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Teresina avança com obras relevantes no plano de mobilidade urbana e de drenagem

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“Contribuir para o plano estrutural da nossa cidade e melhorar, consideravelmente, a vida dos moradores é uma das nossas maiores missões”, afirmou o Prefeito Firmino Filho, na manhã da última sexta-feira (22), durante visita às obras da zona Leste e Sul da capital. Firmino Filho estava acompanhado por uma comitiva de vereadores de Teresina e dos superintendentes das SDUs.

A primeira obra visitada foi a Avenida Ulisses Marques, que ligará as avenidas Presidente Kennedy e Raul Lopes, e já está recebendo pavimentação asfáltica no seu segundo trecho. No local, Firmino Filho ressaltou a importância da obra para a região, sobretudo para o plano de mobilidade de Teresina, já que promoverá a ligação das regiões Leste, Centro/Norte e Sul. “Essa é uma obra de grande relevância para a nossa cidade. Estamos empenhados em entregá-la o mais breve possível para possibilitar a ligação de várias zonas”, destacou.

Além da pavimentação asfáltica no seu segundo trecho, a SDU Leste já concluiu a pavimentação asfáltica no primeiro e agora está providenciando a execução dos serviços de meio fio. A via terá 4,6 km de extensão e o investimento é de R$ 20,64 milhões, contemplando também calçadas, sinalização viária e intervenções de drenagem. Além do asfalto do primeiro trecho, a Gerência de Obras está finalizando a terraplanagem do segundo para receber a pavimentação necessária para concluir o serviço.

Outra obra visitada foi a Galeria da Zona Leste. O período das chuvas se aproxima e a SDU Leste tem destinado frentes de trabalho para promover o hábil andamento da obra que minimizará os transtornos causados pelos alagamentos na região.  Com investimento superior a R$ 49,4 milhões, a galeria é uma obra complexa e que terá 7 km de extensão. Os recursos são oriundos da Caixa Econômica Federal, com contrapartida da Prefeitura de Teresina.

“Atualmente, a obra está passando por intervenções na avenida marginal da João XXIII, sentido Centro-Leste, trecho que já se encontra em fase de finalização. Além disso, a SDU Leste está destinação outra frente de trabalho na Rua Helvídio Ferraz e, posteriormente, seguirá pela Eustáquio Portela”, explicou o superintende João Pádua.

Da obra da galeria, a comitiva seguiu para a zona Sul da cidade, onde visitou três das principais obras que estão sendo realizadas pela Prefeitura de Teresina na região. A primeira delas foi o Parque Ambiental da Floresta Fóssil. O parque contará com um Museu de Paleontologia, Centro de Apoio ao Visitante e um Bloco de Administração. A obra está orçada em aproximadamente R$ 15 milhões via CAF – Banco de Desenvolvimento da América Latina.

No local, o prefeito Firmino Filho lembrou que a ideia é construir um ponto de atração turística qualificada da cidade. “Essa semana tivemos a visita do Marcelo Dantas, um designer de museus que produziu, por exemplo, o museu da Língua Portuguesa em São Paulo, algo bem diferenciado. Vamos fazer algo realmente muito qualificado. Estamos muito empolgados com esse projeto”, destacou.

O Museu fica justamente ao lado de uma das maiores obras de mobilidade urbana da cidade, a chamada Via Sul, que liga a Avenida Marechal Castelo Branco a Avenida Manoel Ayres Neto, no Parque Sul. Segundo explicou o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, o primeiro trecho, que vai do balão do Cefapi a Ponte Wall Ferraz, está quase pronto, faltando apenas a iluminação e a conclusão de uma alça de acesso a ponte. “Também estamos em ritmo acelerado no segundo trecho, que vai até a ponte Anselmo Dias. E já estamos licitando mais R$ 35 milhões para a construção da via iniciando na Ponte Anselmo Dias e seguindo até a Avenida Manoel Ayres Neto”, explicou.

São três pistas de rolamento de cada lado, um canteiro central de seis metros de largura, uma calçada do lado da floresta fóssil também de seis metros e outra de três metros do lado das residências. Ao todo, será investido nesta obra aproximadamente R$ 65 milhões.

A última obra visitada foi o Viaduto da Tabuleta, que liga as avenidas Barão de Gurguéia e Henry Wall de Carvalho, também na zona Sul. O investimento na construção neste viaduto é superior aos R$ 25 milhões, recursos do Governo Federal, através do Pacto pela Mobilidade, com a contrapartida da Prefeitura de Teresina. “Esse viaduto representa uma peça fundamental ao sistema Inthegra com o corredor de ônibus que se inicia no centro da cidade e segue ao terminal de integração do Parque Piauí. Além de trazer uma melhoria muito significativa ao trânsito na região”, destacou o prefeito.

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