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CS Grãos do Piauí e Governo do Estado inauguram rodovias Transcerrados (PI-397) e Estrada Palestina (PI-262)

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Por Virgiane Passos

A inauguração das rodovias Transcerrados (PI-397) e Estrada Palestina (PI-262), que estão sob concessão da Cs Grãos do Piauí, empresa controlada pela CS Infra, aconteceu nesta quarta-feira (8) com a presença do Governador do Estado, Rafael Fonteles, além de representantes da Grãos do Piauí. As rodovias entregues possuem 276,8 km, que foram recuperados e pavimentados pela Grãos do Piauí desde o início da concessão.

Para Fernando Quintas, CEO da CS Infra, este foi um momento histórico. “Esta primeira inauguração foi muito desafiadora diante do cenário que encontramos quando chegamos aqui, mas nós acreditamos muito no Piauí e temos interesse, inclusive, de expandir essa parceria em outras oportunidades. Este é um momento histórico para o nosso grupo. Nós vamos ficar 30 anos aqui operando as rodovias, é muita responsabilidade; para nós, é como um filho novo. E queremos dizer a toda população e ao Governador que estamos juntos e vamos cada vez mais trazer prosperidade para a região”, pontuou.

Por sua vez, o Governador do Estado destacou o impacto positivo que as novas rodovias trarão para economia do Piauí. “A entrega dessas rodovias é muito importante para o Cerrado do Piauí, para a competitividade da nossa economia no Sul do Estado. Nós estamos percorrendo todo o trecho da Transcerrados e realmente a gente vê que, além de estar um tapete, temos a garantia da manutenção permanente que é o objetivo da PPP, a única PPP Rodoviária do Nordeste do Brasil. Essa parceria vai garantir rodovias sempre em perfeito estado de conservação, vai diminuir o frete do transporte de cargas, garantindo melhor competitividade, e vai gerar mais segurança para quem trafega nas rodovias do Sul do Piauí”, destacou Rafael Fonteles.

Ao todo, serão investidos mais de R$ 4,1 bilhões em 30 anos de concessão das rodovias, sendo que mais de R$ 220 milhões foram investidos na primeira fase do projeto (primeiros 24 meses da operação). Positivamente, além dos impactos amplos para quem circula por essa rota, as obras nas rodovias geram mais de 1 mil empregos diretos e indiretos. Além disso, a finalização desse primeiro trecho garante ainda mais segurança para os viajantes, pois os usuários percorrem, agora, a região dos Cerrados com praticidade, além de contar com suporte 24h ao longo das rodovias.

*Novos trechos aditivos*

Em 2024, a empresa passou a ter sob sua responsabilidade as rodovias PI-247, PI-391 e PI-392. Juntas, representam 307 km de extensão. Ao todo, incluindo a Transcerrados e Estrada Palestina, serão 584,04 km de estradas com melhorias e manutenção permanentes. Com o aditivo, a companhia se torna a maior Concessão de Rodovias da região Norte-Nordeste e uma das maiores do Brasil.

“O que nós vemos é que, tanto a Transcerrados (PI-397) e Estrada Palestina (PI-262) como os novos trechos que foram incorporados (PI-247, PI-391 e PI-392), estão elevando o Piauí para outro patamar. O Estado está passando a ser referência em calor econômico”, acrescenta Guilherme Dias, Diretor Executivo da Cs Infra.

*Melhorias já direcionadas à região*

Entre as melhorias já direcionadas para a região, houve a pavimentação de 7 km em área antes naturais, a recuperação de 133 km de rodovia antiga, a abertura do Centro de Controle Operacional (CCO) e da Base de Serviços Operacionais (BSO). A BSO oferece serviços como guincho, caminhão pipa e inspeção de tráfego 24 horas, enquanto o Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) dispõe de banheiros acessíveis, wi-fi e outras comodidades. Ainda foram instaladas 11 torres de radiocomunicação ao longo dos 276,8 km da rodovia, além da colocação de 439 placas de sinalização. A faixa de domínio de 9 milhões de m² foi limpa, roçada e foram realizadas terraplanagem e sub-base em 204 km, melhorando a trafegabilidade.

Importante mencionar que ainda houve a pintura de 133 km de sinalização horizontal, incluindo marcações no pavimento, acostamentos, faixas de pedestres e de ultrapassagens, aumentando a segurança. Essas melhorias consolidaram a rodovia como a mais segura do Estado e Região do MATOPIBA. Em suas práticas diárias, a empresa também destina importância aos critérios de segurança e bem-estar dos colaboradores. Com relação à segurança nas obras, já foram contabilizadas mais de 1,6 milhão de horas trabalhadas sem acidentes com afastamento na soma de todo o ano de 2023 com os primeiros meses de 2024.

*Pesquisa de satisfação com usuários*

Em 2023, o nível de satisfação dos usuários das rodovias foi superior a 85%, segundo levantamento realizado pelo Instituto Piauiense de Opinião Pública. O Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) realizou mais 4 mil atendimentos ao público que percorreu os trechos. Além disso, a maior parte são veículos pesados (69,33%) que circulam nas vias e os de porte leve contabilizam 30,67%. No que diz respeito aos principais tipos de cargas transportadas nas regiões, a pesquisa com os usuários destaca a de Grãos (37,83%) e de Soja (37,39%) sendo, portanto, as mais recorrentes. E, inclusive, os dados também apontam que 93,33% dos entrevistados utilizam as rodovias para transporte de cargas, reforçando a vocação da rodovia como um corredor logístico para escoamento da produção agrícola da região.

Importante reiterar que a manutenção das rodovias é uma Parceria Público Privada (PPP) da Cs Grãos do Piauí com o Governo do Estado e com os sócios Mitsul e Vetor. Dessa forma, as ações de melhorias seguem de forma integrada em prol do desenvolvimento de toda a região.

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